以下文章泉源于牲产队，，，，，，，作者牲产队长
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最后一家国有大车厂，，，，，，，被华为拿下了！它就是一汽红旗。。。。。。但华为已经有五个界了，，，，，，，岂非还要打造第六个界吗？？？？？？谜底是并不会。。。。。。那一汽红旗将与华为怎样合作呢？？？？？？简朴地说就是，，，，，，，把华为灵魂套上红旗的壳。。。。。。详细怎么操作呢？？？？？？
按红旗的说法是，，，，，，，搭载华为全栈自研解决计划。。。。。。也就是说，，，，，，，华为的激光雷达、鸿蒙座舱、乾坤智驾、途灵底盘以及麒麟芯片等，，，，，，，所有上车。。。。。。按合作深度来讲，，，，，，，这基本就是第六个界了。。。。。。可是呢，，，，，，，红旗很特殊，，，，，，，它是“国字号”的第一豪华品牌，，，，，，，也是中国汽车工业的最高象征。。。。。。若是红旗加入“鸿蒙智行”，，，，，，，反而显得格调有些低了。。。。。。
由于，，，，，，，红旗只换华为的灵魂，，，，，，，不套上鸿蒙智行的躯壳。。。。。。红旗，，，，，，，仍然是红旗，，，，，，，也永远是红旗。。。。。。像赛力斯跟华为打造了问界，，，，，，，上汽跟华为打造了尚界，，，，，，，北汽也跟华为打造了享界，，，，，，，尚有江淮团结华为推出的尊界，，，，，，，奇瑞团结华为推出的智界。。。。。。五界合一，，，，，，，所有归属于鸿蒙智行舷了。。。。。。
这种合作模式，，，，，，，险些就是外包了。。。。。。为什么说外包呢？？？？？？就是焦点手艺，，，，，，，品牌营销以及渠道销售等，，，，，，，险些都外包给华为了。。。。。。车企只要把车造好，，，，，，，再把售后服务做好，，，，，，，就够了。。。。。。
华为不造车，，，，，，，资助车企造好车的背后，，，，，，，尚有一层意思，，，，，，，要帮车企卖好车。。。。。。也就是说，，，，，，，研滥觞、供应端、品牌端以及销售端的大部分收益，，，，，，，车企都要让给华为。。。。。。而华为呢？？？？？？拿钱服务，，，，，，，帮这些车企做好车，，，，，，，并卖好车。。。。。。
那为什么红旗最终也加入华为了呢？？？？？？主要有两大缘故原由：一是，，，，，，，红旗自己打造的“金葵花”系列，，，，，，，卖得不太好。。。。。。好比国雅起售价140万，，，，，，，周全临标宾利、迈巴赫。。。。。。�？？？？？稍谑忠丈�，，，，，，，国雅选择的是直道超车，，，，，，，照旧走的燃油蹊径。。。。。。它提供V6、V8两种动力系统，，，，，，，车身内饰的打造，，，，，，，也是极尽奢华，，，，，，，尽显尊贵。。。。。。再加上“红旗国雅”的品牌名，，，，，，，也是要体面有体面，，，，，，，要里子有里子了。。。。。。
那为什么照旧卖不动呢？？？？？？泉源就在于，，，，，，，缺乏差别化竞争。。。。。。在燃油车领域，，，，，，，国雅有的，，，，，，，宾利、迈巴赫都有。。。。。。而在品牌力上呢？？？？？？显然，，，，，，，宾利、迈巴赫的公众接受度更高。。。。。。同样花一两百万，，，，，，，买油车的话，，，，，，，绝大部分就基本照旧优选宾利、迈巴赫了。。。。。。
二是，，，，，，，尊界S800卖得太好了。。。。。。论品牌力，，，，，，，江淮远不如红旗。。。。。。可是呢，，，，，，，在华为的手艺支持下，，，，，，，江淮制造的尊界，，，，，，，仅用67天，，，，，，，就拿下大定订单凌驾1万台。。。。。。这个数字，，，，，，，逾越迈巴赫、疾驰S在华一年的销量了。。。。。。尊界S800也创造了中国豪华轿车的销量奇迹！
对红旗来说，，，，，，，自己正在干却没干成的事，，，，，，，被尊界做到了，，，，，，，这种刺激一定是很是大的。。。。。。有了尊界S800的乐成案例，，，，，，，红旗团结华为也就在所难免了。。。。。。到此为止，，，，，，，中国所有的国有大车厂，，，，，，，就所有被华为拿下了。。。。。。这也意味着，，，，，，，中国汽车工业正在走向“大一统”的生态同盟。。。。。。上汽、北汽、一汽、广汽、奇瑞、春风、长安、江淮，，，，，，，所有被华为招至麾下。。。。。。
上汽团结华为打造的第一款尚界H5也马上就要上市了。。。。。。而在上市前呢？？？？？？上市股票来了一波大涨。。。。。。这也体现了资源市场对尚界H5的信心。。。。。。到明年，，，，，，，一汽红旗也将迎来一轮灵魂大更新。。。。。。
未来的中国汽车市场，，，，，，，只有两大阵营了。。。。。。一个是华为阵营，，，，，，，另一个是非华为阵营。。。。。。芯片封闭，，，，，，，没有杀死华为。。。。。。而浴火重生的华为呢？？？？？？变得越发强盛了，，，，，，，险些是不可阻挡了。。。。。。
这照旧没有出海的情形下，，，，，，，若是“华为”系超等舰队，，，，，，，整体出海，，，，，，，古板豪车系统也就崩盘了。。。。。。
